Фанаты BMW, Mercedes, Ferrari, Audi, и других марок автомобилей скептически относятся к рассказам поклонников Jaguar, утверждающих, что они не выбирали Jaguar.
Это Jaguar выбрал их и они стали фанатами бренда. Легенда о том, что решение купить автомобиль Jaguar будет проигнорировано самим Jaguar, не жизнеспособна, как никакая другая. Как любая сказка, легенда и притча, легенда о выборе Jaguar’ом того, кто будет ему поклоняться, содержит зерно истины и уж точно правды.
У этой легенды есть гениальный автор: создатель и владелец Jaguar Cars Уильям Лайонс. Соавторами этой легенды стали выдающиеся коллеги Лайонса: Малколм Сайер, Артур Уиттакер, Билл Хайенс, Раймонд Ингланд и Уолли Хасан. Все они были творцами легендарных автомобилей и бренда Jaguar. Сила бренда оказалось велика и помогла Jaguar пережить трудные, а временами трагические времена, не растерять поклонников, а увеличить их число.
Истории о том, как становятся поклонниками автомобилей Jaguar не меняются вот уже несколько десятилетий: неожиданная встреча и бренд Jaguar превращается в неотъемлемую часть жизни. Современные истории отличаются от историй 50-летней давности только местом встречи с предметом будущей страсти. Если раньше это могли быть гонки, кино, реклама, случайная встреча на дороге, то в наши дни к этому следует прибавить социальные сети, Ebay и другие виртуальные площадки. Поклонники Jaguar общаются, просят совета и рассказывают свои истории в социальных сетях on-line и non-stop.
Карл Мут (Karl Muth), рассказавший Petrolicus свою историю встречи с Jaguar XJ 308 стал поклонником бренда случайно. До того, как он увидел на Ebay Motors объявление о продаже автомобиля Jaguar всего за 800 долларов, Карл предпочитал спортивные автомобили и не удостаивал взглядом какой-то там Jaguar представительского класса. Но Jaguar XJ308, выставленный на продажу на Ebay был в хорошей форме для автомобиля, выпущенного в 1999 году. Карл Мут не устоял и повысил цену за Jaguar на $400. Через несколько часов, находясь с приятелем в баре, он узнал, что стал владельцем автомобиля Jaguar представительского класса всего за 1201 доллар.
Занимаясь реставрацией исторических автомобилей Jaguar, их поклонники придерживаются двух совершенно противоположных концепций. Они либо досконально и скрупулезно восстанавливают Jaguar, используя аутентичные запасные части, комплектующие и технологии. Либо, подобно Карлу Муту, дают простор фантазии и решают восстанавливать свой Jaguar так, как если бы сами проектировали этот автомобиль. Подвеска, трансмиссия, кузов и некоторые детали двигателя, были подвергнуты тому, что сам Карл Мут назвал «тюнинговым проектированием». В итоге Карл получил желаемый Jaguar с идеальным сочетанием прошлых и современных достижений автомобилестроения. Jaguar XJ308.
Те, кому повезло прокатиться на восстановленном Jaguar XJ308, вспоминают о нем нежно и с трепетом. Этому восхищению не мешает даже цвет, в который окрашен кузов – Ipanema Brown, столь обычный для Audi и совершенно неподходящий для Jaguar.
