Jaguar Magnum 44 (XJR-7 Mag Jag) ?

Jaguar Magnum 44 (XJR-7 Mag Jag) – последняя разработка Group 44 и Jaguar, которая была завершена уже без спонсорства последней.

Содержание:

История Jaguar Magnum 44
Видео
Фотографии

История Jaguar Magnum 44

Автомобиль являлся детищем сотрудничества между Jaguar и гоночной командой Group 44. Планировалось, что он станет прямым продолжением более раннего Jaguar XJR-7.

Разработка Jaguar XJR-7 Mag Jag

Автомобиль начали строить в 1987 году и готовили для противостояния с Chevy V8. Уже тогда команда Group 44 знала, что сезон 87 года станет последним для их сотрудничества с Jaguar.

Автомобиль был построен на основе Jaguar XJR-7 с номером шасси 005. Был разработан и протестирован совершенно новый тип кузова, автором которого являлся Рэнди Уиттен (Randy Whitten).

Jaguar Magnum 44 a full-scale- prototype — Полномасштабный прототип Jaguar Magnum 44

В построенном кузове была разработана новая система охлаждения включавшая боковые и верхние воздухозаборники, которые значительно помогали в охлаждении радиаторов. Jaguar XJR-7 Mag Jag получил 7.0 литровый магниевый двигатель Jaguar V12 (один из 3 построенных).

Сам Боб Туллиус (Bob Tullius) называл автомобиль Jaguar XJR-8, хотя в то время уже был аналогичный проект от команды TWR в сотрудничестве с Jaguar. Благодаря двигателю из магниевого сплава и команде Group 44 автомобиль станет больше известен как “Jaguar Magnum 44” или просто “Mag Jag”.

Соревнования Jaguar XJR-7 Mag Jag

После окончания сотрудничества с Jaguar в конце 1987 года и последующей окончательной постройки автомобиля в 1988 году он так и не был представлен ни на одном из соревнований.

Jaguar XJR-7 and Jaguar 44 Magnum — Jaguar XJR-7 и Jaguar Magnum 44 без окончательного нанесения символики команды Group 44 предположительно в 1988 году

Завершение производства Jaguar Magnum 44

Автомобиль был построен в одном экземпляре. В то время команда Group 44 приняла попытку продать его частным командам, но желающих так и не нашлось.

В настоящее время автомобиль находится в частных руках. Из-за того, что во время последнего запуска в 1995 году в двигателе автомобиля остались жидкости, магниевый блок подвергся коррозии. В текущем варианте Jaguar Magnum 44 (XJR-7 Mag Jag) имеет обновленный двигатель V12 на 6.0 литров.

Полные технические характеристики Jaguar Magnum 44 неизвестны т.к. не удалось найти документов или детального рассмотрения модели. Достоверно известны данные о двигателе описанные выше, а также наличие установленных карбоновых тормозов.