SS Jaguar 1.5\2.5\3.5 Litre

SS Jaguar 1.5\2.5\3.5 Litre – серия автомобилей с двигателями различной мощности. За время производства была представлена в трех вариантах кузова.

История Jaguar 1.5\2.5\3.5 Litre

В 1935 году, вместе с модернизацией двигателя “Stdandard” проводимой Гарри Уислэйком, создавалось новое шасси специально под этот двигатель. Ответственным за работу был Уильям Хейнес, присоединившийся к “SS Cars Ltd” в апреле 1935 года, а до этого отвечавший за новые модели в “Humber Car Company”.

Оба проекта идеально сочетались и были отличным вариантом для создания первого четырехдверного автомобиля компании – SS Jaguar Saloon.

Как и в случае с автомобилями SS Jaguar 100, приставка SS не совсем корректна, и является скорее всего просто привычкой идущей от названия фирмы (SS Cars Ltd). Во всех старых каталогах компании модели называются просто Jaguar с соответствующими приписками по типу кузова и объему двигателя.

24 сентября 1935 года, за пару недель до открытия “London Motor Show”, в отеле “Mayfair Hotel” анонсировали модель 2.5 Litre Saloon. Гости, присутствующие на открытии, могли попытаться угадать примерную стоимость автомобиля. Средняя озвученная гостями цена составила 632£, в то время как реальная стоимость автомобиля составила 385£. Стоит заметить, что автомобиль также был доступен в кузове Open Tourer (не путать с Drop Head Coupe).

В этом же году был представлен автомобиль 1.5 Litre Saloon – менее мощный вариант с более доступной ценой.

В период между концом 1937 и началом 1938 годов произошло множество изменений:

1. Производство автомобилей перешло от деревянных каркасов с металлическими панелями к цельнометаллическим сварным кузовам;
2. Произошел анонс нового двигателя 3.5 литра, что соответственно привело к запуску новой модели – 3.5 Litre;
3. Был прекращен выпуск модели Open Tourer, на смену которому пришел кузов Drop Head Coupe, причем для всех типов двигателей (1.5/2.5/3.5);
4. Запасное колесо перемещено с крыла в специальный отсек багажника;
5. SS Jaguar 1.5 Litre обзавелся более мощным двигателем – 1775.8 c.c. с верхнеклапанной головкой блока цилиндров.

Производство моделей было свернуто из-за начавшейся Второй Мировой войны и протекало постепенно, в период с конца 1939 до середины 1940. После войны производство моделей продолжится, но уже в частично измененном виде.

В довоенный период было изготовлено около 14052 автомобиля SS Jaguar с различными комплектациями, из них ~850 ушли на экспорт. Больше всего было изготовлено автомобилей на 1.5 литра ~7335 штук, ~ 5408 авто на 2.5 литра, и ~1309 на 3.5 литра.

Характеристики SS Jaguar 1.5\2.5\3.5 Litre

Все модели, в большей степени, отличались только двигателями и шасси, не считая некоторых мелочей и размеров кузова.

Полные характеристики моделей в каждом типе кузова можно узнать в разделе – Список моделей.

Двигатель модели 1.5 Litre

С 1935 года модель базировалась на двигателе 1608.5 c.c., а с 1938 перешла к более мощному 1775.8 c.c.

 
Полные характеристики последнего движка можно посмотреть в статье Jaguar Saloon, в которой подробно рассмотрен кузов типа Салун.

Двигатель модели 2.5 Litre

Выпускался с 1935 по 1940 без изменений. Также устанавливался на родстер Jaguar 100.

 
Подробное описание двигателя доступно в статье Jaguar Open Tourer, в которой рассматривается тип кузова Турер.

Двигатель модели 3.5 Litre

Появился в 1938 году в целях увеличения мощности всего модельного ряда. Устанавливался также на родстеры Jaguar 100 и концепт Jaguar 100 Coupe.

 
Все характеристики двигателя представлены в статье Jaguar Drop Head Coupe, в которой рассмотрены все параметры автомобиля в кузове DHC.

Список моделей SS Jaguar

Автомобиль выпускался не только с тремя различными по мощности двигателями, но и в трех различных кузовах:

SS Jaguar Saloon

Версия автомобиля с фиксированным верхом и четырьмя дверями. Продавался со всеми тремя типами двигателей.

Полная информация про автомобиль с этим кузовом – SS Jaguar Saloon.

SS Jaguar Open Tourer

Версия кузова со складной крышей. Выпуск был налажен только с двигателем 2.5 литра, и только до 1938 года, пока не сменился версией Drop Head Coupe.

Характеристики и описание модели с этим кузовом – SS Jaguar Open Tourer

SS Jaguar Drop Head Coupe

Кузов с более универсальной складной крышей, нежели у Tourer. Производился со всеми тремя типами двигателей с 1938 года.

Описание кузова и подробные характеристики в статье – SS Jaguar Drop Head Coupe.

Видео SS Jaguar 1.5\2.5\3.5 Litre

Каталог файлов

Документация

Номера шасси по годам

Каталоги

SS 1, SS 2, Jaguar – каталог 1935	Каталог 1936	Ассортимент 1936
Ассортимент 1937	Каталог 1937	Портфолио Jaguar 1937
Ассортимент 1938	Каталог моделей 1938	Каталог моделей 1939
Ассортимент 1939	Ассортимент 1940	Дополненный каталог 1940
Ассортимент 1945

Разное

Вкладыш для журнала Motor 1936	Расцветки 1937 года	Журнальный вкладыш 1937
Брошюра SS car club 1937	Вырезка из энциклопедии 1937	Флаер для журнала 1938 года
Расцветки 1938 года	Jaguar для журнала Motor 1939