Автомобиль Datsun 240Z создали в конце 60-х годов XX века в компании Nissan.
Этот автомобиль разработали ориентируясь на американцев из среднего класса, желавших купить спортивный автомобиль по разумной цене. Японские инженеры и техники из Nissan наполнили этот автомобиль такими же опциями и инженерными решениями, как у европейских спортивных автомобилей. Интересно, что проект от задумки до воплощения в жизнь находился под личным контролем президента Nissan Motor Corporation USA – Ютака Катаяма.
Datsun 240Z или Nissan Fairlady/s30 (так проект называли в Японии) появился исключительно по воле господина Катаямы, вплоть до самой смерти консультировавшего компанию Nissan. Патриарх японского автопрома Mr.K, так называли Ютака Катаяму в компании Nissan, умер в 2015 году дожив до 104 лет.
Также как сэр Уильям Лайонс, Ютака Катаяма обладал фантастическим чутьем на то, что требуется потребителю. И также как Уильям Лайонс, Mr.K умел добиваться нужного ему результата от сотрудников.
Datsun 240Z был тепло и радушно принят в США. С 1970 по 1973 год в США продали 150 000 автомобилей Datsun 240Z. Автомобиль очень понравился американцам, желавшим иметь красивый спортивный автомобиль и не платить за это бешеные деньги. Datsun 240Z ласково называли «ягуаром для бедных». У этого автомобиля в Америке до сих пор много фанатов.
Любимцы Америки конца 60-х и начала 70-х годов прошлого века, Jaguar E-Type Series 2, Series 3 и Datsun 240Z – великолепный пример идеальной маркетинговой стратегии и рекламы.
