В сентябре 2017 года Jaguar Daimler Club королевства Нидерланды отметил 40-летие. Подданные Его Величества Виллема-Александра седьмого короля Оранской династии, отличают виртуозным умением веселиться непринужденно и в соответствии с намеченным планом.
Юбилей отмечали в Национальном автомобильном музее, основанном братьями ван Дейк в 2015 году и расположенном в городе Boxtel, провинция Северный Брабант.
Не секрет, что большинство, воспринимает поклонников автомобилей Jaguar и Daimler, как нудных и скучных представителей высшего общества. Мужчины одеты в классические блейзеры, вельветовые брюки и мягкие шляпы фасона Fedora, а женщины в экстравагантные платья и еще более экстравагантные шляпки. Реальные поклонники Jaguar, собравшиеся на юбилей Офпгфк Daimler клуба, не имеют ничего общего с нашим воображаемым представлением о них. Шорты, майки, джинсы, платья в цветочек, мокасины – таков облик поклонников Jaguar и Daimler, прибывших на своих Jaguar. Справедливости ради отметим, что это повседневное великолепие было приправлено элегантными пиджаками мужчин и оригинальными шляпками дам.
Любой значимый фестиваль автомобилей Jaguar не обходится без оригинальных экземпляров. Здесь был один из первых Jaguar E-Type, принадлежавший дипломату, жившему в Нидерландах и через четыре года проданного нынешнему владельцу. Автомобиль ни разу не реставрировался и сохранился в почти первозданном виде, в том виде, в котором сошел с конвейера завода в Browns Lane в 1961 году. Этот шикарный родстер давно мог быть продан за внушительные €100 000, но владелец пока не желает расставаться со своим уникальным E-Type первой серии.
Отдельного упоминания заслуживает Jaguar Mk VII и его владельцы, купившие его в прошлом году в США и с потрясающим энтузиазмом, восстанавливающие Jaguar. На Mark VII отсутствуют дверные панели, придется вести ожесточенную борьбу с ржавчиной, а затем с утроенным вниманием отнестись к лакокрасочным работам. Все это для того, чтобы можно было каждый деть отправляться на этом старинном автомобиле в дальние и ближние поездки.
Юбилей клуба не обошелся без присутствия легендарного автомобиля, с которого началась успешная карьера Уильяма Лайонса и слава автомобилей Jaguar. Скромный, но от этого еще более привлекательный Austin Seven с кузовом изготовленным компанией Swallow Sidecar, представляет довоенную эпоху. Эпоху становления автомобильной промышленности Британии и дерзких, почти невероятных замыслов Уильяма Лайонса.
Как отметили в пресс-релизе Jaguar Daimler Club, всех собравшихся 1 сентября на юбилей клуба из Нидерландов, есть одна общая черта. Все они любят автомобили с приготовившейся к прыжку кошкой на капоте или багажнике своего автомобиля. Хотя многие из них, в ответ на восторженные слова неофитов бренда, отвечают словами рекламы: «Jaguar – это просто машина».
