Золотой Jaguar Mark 2 – уникальный автомобиль созданный в далеком 1960 году для презентации новой модели в линейке Jaguar.
История создания золотого Jaguar Mk 2
В 1960 году руководство компании Jaguar приняло решение создать уникальную модель – золотой Jaguar Mark 2. Автомобиль разрабатывался для презентации на Нью-Йоркском автошоу (12-16 апреля 1960 года), на котором нужно было представить новую модель компании – Jaguar Mk 2 с двигателем на 3.8 литра.
В пресс-релизе от 12 апреля 1960 года было объявлено, что компания Jaguar будет показывать единственный в своем роде шоу-автомобиль “Золотой Jaguar Mark 2”. В то время Jaguar подсчитали, что если бы такой автомобиль был доступен для покупки, он мог бы стоить 25000 долларов (больше чем 200 тысяч долларов в наше время).
Все хромированные элементы автомобиля были заменены на детали с золотым напылением: бамперы, решетка радиатора, дверные ручки, оконные рамы, переключатели, колеса, винты, пепельница, маскот (талисман) и даже выхлопная труба. Сам же автомобиль был вручную покрашен в белый цвет, а обивка салона выполнена из высококачественной белой “перчаточной” кожи.
Автомобиль, как и обещалось, был показан с 12 по 16 апреля 1960 года на Нью-Йоркском автошоу. Модель сопровождалась охранником из “Burns Detective Agency” и госпожой Дороти МакДоноу (Ms. Dorothy McDonough), которая была одета в соответствии с автомобилем: платье из 24-каратной золотой нити, золотые туфли, множество украшений из золота и драгоценных камней.
Отдельно стоит отметить золотую тиару, подаренную императрице Жозефине в 1804 году Наполеоном. Она была взята в кредит у “Van Kleef and Arpels” и содержала более 1000 бриллиантов.
Машина вызвала большой ажиотаж, а в пресс-релизе говорилось, что поступало несколько предложений о покупке. Однако автомобиль был возвращен на завод, переоборудован в стандартную версию, и продан как обычная серийная модель.
Единственная современная реплика
В 1997 году был начат проект по воссозданию столь уникальной модели. Энтузиастом-вдохновителем стал Роберт “Боб” Александр (Robert W. “Bob” Alexander), практикующий адвокат и страстный поклонник марки Jaguar, который обзавелся поддержкой Тони О’Киффе (Tony O’Keeffe), куратора Jaguar Daimler Heritage Trust в Великобритании. Дополнительная информация была получена от Ричарда Хасана, сына сэра Уолтера Хасана – одного из ведущих разработчиков знаменитого двигателя XK и того, кто был непосредственно связан со строительством золотого Jaguar Mark 2. Благодаря им, и тщательному исследованию информации от Jaguar Cars, удалось воплотить в жизнь ранее потерянный автомобиль.
Взяв за основу серийный Jaguar Mk 2 на 3.8 литров (номер шасси – P210581BW, номер двигателя – 103519), автомобиль был восстановлен с нуля как “Золотой Ягуар”, используя оригинальные или новые запасные части. Весь процесс восстановления был подробно зафиксирован и хранится в специальной папке с документацией автомобиля.
Впервые автомобиль был показан на закрытой выставке “Lee Jaguar” 10 марта 1998 года в Уэлсли, штат Массачусетс. Официальный дебют состоялся через год, в марте 1999, на “Concours Amelia Island Concours”. До настоящего времени автомобиль стал обладателем множества различных наград и проехал всего около 100 миль. Может это и не оригинальный “The Golden Jaguar Mark 2”, но это самая близкая реплика, которая украсила автосалон в Нью-Йорке 1960 года.
