Standard Swallow 16 HP – самая мощная модель из линейки автомобилей построенных на комплектующих “Standard Motor Company”.
Содержание:
История Standard Swallow 16 HP
Появившись в 1931 в результате расширения линейки моделей и стремления руководства делать более мощные автомобили, он также не смог сыскать достаточную популярность.
На “Swallow Coachwork” изготавливались только кузов и различные кузовные комплектующие, и все это ставилось на шасси и двигатель Standard 16 HP (в то время изготавливался в похожем кузове – Ensign).
На него, как и на другие модели Standard Swallow, выпуск которых был налажен до 1931 года, также стандартно устанавливались двойные бампера и воздухозаборные трубы. Продавался автомобиль чуть дороже своих предшественников – за 265£.
До прекращения производства в 1933 году успели сделать всего около 56 автомобилей.
Характеристики Standard Swallow 16 HP
Двигатель:
- S6 SV – 2054 cc (2 литра);
- 6 цилиндров;
- 48 л.с (36 кВт);
- Диаметр цилиндра и ход поршня – 65,6×101,6 мм.
Управление: Винт – шариковая гайка.
Колеса: Спицевые Dunlop.
Амортизаторы: Механические.
Максимальная скорость: Около 64 миль/ч (чуть больше 100 км/ч).
Трансмиссия: Четырехступенчатая механика.
Подвеска: Полу-эллиптическая поперечная рессора.
Снаряженная масса: Около 1100 кг.
Колесная база: ~2768 мм.
Ширина колеи: ~1219 мм.
Длина: ~3962 мм.
Ширина: ~1727 мм.
